Wyślij wiadomość
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
OCPP Commercial Electric Vehicle Chargers Type 2 Outlet And RFID

Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID

  • High Light

    Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP

    ,

    ładowarki do pojazdów elektrycznych typu 2

    ,

    ładowarki RFID do samochodów elektrycznych typu 2;

  • Napięcie wejściowe
    230Vac +/-10% 1-fazowe lub 400Vac +/-10%, 3-fazowe
  • Zakres częstotliwości wejściowej
    50 Hz / 60 Hz
  • Zakres napięcia wyjściowego
    400 V +/- 10%
  • Dokładność pomiaru
    Poziom 0.5
  • Prąd wyjściowy
    32A
  • Znamionowa moc wyjściowa
    7kw/22kW
  • Gwarancja
    24 miesiące
  • Wilgotność pracy
    5%-95% bez kondensacji
  • Temperatura pracy
    -20 ° C do + 55 ° C
  • Standardy ładowania
    IEC 61851-22
  • Miejsce pochodzenia
    Chiny, Jiangsu
  • Nazwa handlowa
    ARK
  • Orzecznictwo
    CE
  • Numer modelu
    AKEV22
  • Minimalne zamówienie
    1 jednostka
  • Cena
    750$
  • Szczegóły pakowania
    karton 400 x 160 x 330 mm
  • Czas dostawy
    5-8 tygodni
  • Zasady płatności
    T / T

Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID

Wprowadzenie produktów
 

 

Nowa konstrukcja komercyjna ładowarka 22kw EV z inteligentną siecią OCPP z gniazdem Type-2 i RFID

 

wymyśla nowoczesny design do ładowania komercyjnego i publicznego.Wbudowany w funkcje RFID, Ethernet i LTE sprawia, że ​​najlepiej nadaje się do zastosowań w centrach handlowych i firmowych.Zgodny z protokołem OCPP 1.6J umożliwia podłączenie i obsługę z globalną platformą zarządzania ładowaniem pojazdów elektrycznych.
Parametry produktu
 
 
Specyfikacja
 
Model
 
AKEV22
 
Struktura
 
Sceny aplikacji
 
Ładowanie komercyjne i publiczne
 
Materiał obudowy
 
Metal
 
Wymiar
 
450 x 160 x 300 mm (DxSxW)
 
Metoda instalacji
 
Uchwyt ścienny i uchwyt na cokole (opcjonalnie)
 
Prowadzenie kabli
 
Dolny wlot, dolny wylot
 
Waga
 
11 kg
 
Długość kabla
 
5m
 
Gniazda kablowe
 
1
 
Parametry elektryczne
 
Napięcie wejściowe
 
230Vac +/-10% 1-fazowe / 400Vac +/-10%, 3-fazowe
 
Częstotliwość wejściowa
 
50 - 60 Hz
 
Moc znamionowa
 
22kW AC
 
Napięcie wyjściowe
 
230Vac +/-10% 1-fazowe / 400Vac +/-10%, 3-fazowe
 
Prąd wyjściowy
 
32Aac
 
Efektywność
 
≥ 95%
 
Współczynnik mocy
 
≥ 0,99
 
Projekt funkcji
 
Interfejs użytkownika
 
Przycisk awaryjny, wskaźnik LED
 
Standardy ładowania
 
IEC 61851-22
 
Komunikacja
 
PWM
 
Stan środowiska
 
Miejsce aplikacji
 
Wewnątrz i na zewnątrz
 
Temperatura pracy
 
-20°C ~ +55°C
 
Wilgotność robocza
 
5% ~ 95% bez kondensacji
 
Wysokość
 
<2000m
 
Stopień ochrony
 
IP55
 
Chłodzenie
 
Naturalne chłodzenie
 
MTBF
 
100 000 godzin
 
Standardy bezpieczeństwa
 
Zgodny z CE, EN 61851-1-2001;EN 61851-21-2001;EN 61851-22-2001
 
Projekt bezpieczeństwa
 
Ochrona przed nadmiernym/podnapięciowym, ochrona przed przeciążeniem, ochrona przed upływem prądu, ochrona uziemienia, ochrona przed przegrzaniem, ochrona przed przepięciami odgromowymi
 

 

Pokaż szczegóły produktu
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 0
Gniazdo pomocnicze i wyjście kablowe
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 1
4,3-calowy wyświetlacz i unikalny interfejs użytkownika
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 2
Opcje montażu na ścianie i cokole
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 3
Wystający design, bardziej modny
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 4
3-kolorowy pasek wskaźnika kropki
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 5
Połączenie LTE i OCPP
 
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 6
 
Szczegóły firmy
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 7
 
 
 
 
 
 

 

 

Nanjing Ark Tech Co., Ltd.

Zespół Ark Tech ma świetną wizję, aby zapewnić stabilne i niezawodne rozwiązania i usługi ładowania DC.Dzięki dużemu doświadczeniu i wiedzy z zakresu zasilania elektrycznego i cyfrowego zapewniamy najbardziej profesjonalne i praktyczne wskazówki dotyczące realizacji projektów.

Nanjing Ark Tech Co., Ltd. została założona w 2016 roku. Jest zaangażowana w rozwój międzynarodowego oprogramowania biznesowego i klienckiego do ładowarek DC, aby zrekompensować brak międzynarodowego rynku chińskich producentów ładowarek DC i obsługi klienta.

 
Dlaczego właśnie my
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 8

 

 

1. Lata doświadczenia

W Ark Tech mamy oddany zespół z wieloletnim doświadczeniem w branży ładowarek EV, który pomoże Ci znaleźć odpowiednią ładowarkę.

 

 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 9

 

 

2. Wsparcie posprzedażowe

Posiadamy profesjonalny zespół oferujący usługi doradcze techniczno-wdrożeniowe, a także wsparcie posprzedażowe.

 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 10

 

 

3. Obsługa zapytań

Skorzystaj z naszego formularza kontaktowego, aby przekazać nam swoje zapytanie.Nasi eksperci od ładowarek nie mogą się doczekać, aby zaoferować najlepszą obsługę.

 

 

 

4. Sprawy, które wdrożyliśmy do tej pory

Ambitny zespół, któremu zależy na zrewolucjonizowaniu czystego świata poprzez kluczowe innowacje technologiczne i inżynieryjne.

 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 11
Przypadek 1
Zapewnij usługę ładowania prądem stałym o mocy 30 kW dla reklam w Hamburgu w Niemczech
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 12
Sprawa #2
Skonfiguruj projekt pilotażowy ładowarki EV 60 kW w Bukareszcie w Rumunii
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 13

Sprawa #3

Zintegruj ładowarkę DC z systemem fotowoltaicznym w Wielkiej Brytanii

 

 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 14

Sprawa #4

Współpracuj z operatorem ładowania w USA

 

 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 15

Sprawa nr 5

Zapewnij usługę ładowania dealerom samochodów w Niemczech

 

 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 16

Sprawa #6

Skonfiguruj sieć ładowania AC na parkingach w Hongkongu

 
Przetwarzanie produktu
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 17
Surowiec
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 18
Kontrola materiału
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 19
Montaż blach
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 20
Montaż elektroniki
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 21
Zgromadzenie ogólne
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 22
Kontrola ex-work
 
Pakowanie i dostawa i płatność
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 23
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 24
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 25
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 26
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 27
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 28
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 29
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 30
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 31
 
 
 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 32

 

FAQ
 

 

 

1. Dlaczego warto wybrać nas jako preferowanego dostawcę ładowarki EV?

I. Profesjonalny zespół techniczny i długofalowa wizja branży sprawiają, że zawsze zajmujemy czołową pozycję w branży.Oferujemy szeroką gamę opcji produktowych: stacje ładowania dla różnych standardów ładowania, międzynarodowy projekt standaryzacji oraz inteligentne usługi zaplecza.

II.Nasze produkty przeszły różne scenariusze zastosowań i standardowe testy laboratoryjne.Możesz bez obaw kupić nasze produkty do ładowania i otrzymać profesjonalne wsparcie serwisowe.

III.Jedyny chiński dostawca ładowarek EV, który chce i jest w stanie uzyskać certyfikat CE i UL.

IV.Członkowie naszego zespołu są pierwszą grupą sprzedawców i inżynierów, którzy pracują nad rozwojem i sprzedażą globalnych standardowych ładowarek EV DC, dzięki czemu mamy duże doświadczenie we wdrażaniu globalnych projektów ładowarek EV DC i mamy dalekowzroczność, aby przewodzić ładowarkom EV.

 

2. Czy jest jakieś doświadczenie we wdrażaniu zagranicznych projektów stacji ładowania?

Tak, właściwie jesteśmy pionierami we wdrażaniu zagranicznych projektów ładowarek.Do tej pory współpracujemy z brytyjską firmą energetyczną, aby zintegrować ładowarkę EV z systemem fotowoltaicznym, z amerykańskim operatorem ładowania, aby zainstalować dziesiątki ładowarek EV DC wzdłuż autostrady z LA do San Francisco, z producentem samochodów GM, aby zapewnić usługę szybkiego ładowania DC do ich Bolt EV flota i kilka projektów ładowania.

 

3. Jakie są zalety Twoich produktów?

I. Projektowanie i produkcja produktów na poziomie telekomunikacyjnym.

II.Obsługuje wiele standardów ładowania, w tym CCS-1/2, CHAdeMO i GB/T, co oznacza, że ​​możemy zaoferować wszystkie standardy ładowania EV DC, jakich potrzebujesz.

III.Jakość jest najważniejsza z szerszym zakresem napięcia wejściowego i wyjściowego, niższym zakresem napięcia wyjściowego, lepszym dostosowaniem do temperatury, wyższym stopniem ochrony, dłuższym przewidywaniem technicznym i najbardziej zaawansowaną konstrukcją modułową.

IV.Szybka reakcja klienta, profesjonalne wsparcie techniczne i więcej rozwiązań.

 

4. Czy możesz wyjaśnić różnice w globalnych standardach szybkiego ładowania DC?

Do tej pory istnieje 5 rodzajów standardów szybkiego ładowania DC: CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T i Tesla.

CCS-1: Standard szybkiego ładowania DC dla Ameryki Północnej.Typowe ładujące się pojazdy elektryczne: Chevy Bolt.

CCS-2: Standard szybkiego ładowania DC dla Europy.Typowe ładujące się pojazdy elektryczne: BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.

CHAdeMO: standard szybkiego ładowania DC dla Japonii.Typowe ładowanie pojazdów elektrycznych: Nissan Leaf.

GB/T: standard szybkiego ładowania DC dla Chin.Typowe ładowanie EV: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: standard szybkiego ładowania DC tylko dla Tesli.Typowe ładowanie pojazdów elektrycznych: Tesla Model S, Model X, Model 3.

 

5. Czy im wyższa moc wyjściowa stacji ładującej oznacza szybsze ładowanie?

Nie, nie ma.Ze względu na ograniczoną moc akumulatora samochodowego na tym etapie, gdy moc wyjściowa ładowarki DC osiąga pewien górny limit, większa moc nie powoduje szybszego ładowania.

Jednak znaczenie ładowarki prądu stałego o dużej mocy polega na tym, że może obsługiwać podwójne złącza i jednocześnie wyprowadzać dużą moc do ładowania dwóch pojazdów elektrycznych w tym samym czasie, a w przyszłości, gdy akumulator pojazdu elektrycznego zostanie ulepszony, aby obsługiwać ładowanie o wyższej mocy, nie trzeba ponownie inwestować pieniędzy w modernizację stacji ładującej.

 

6. Jeśli kupimy ładowarkę EV DC, jak uzyskać wsparcie posprzedażowe?

W normalnych okolicznościach zapewnimy kompleksowe posprzedażowe szkolenie techniczne, w tym zapewnienie pisemnych materiałów szkoleniowych, filmów szkoleniowych lub zaproszenie personelu technicznego klientów na bezpośrednie szkolenie, aby pomóc klientom w opanowaniu wymiany części i podstawowych prac konserwacyjnych.W razie nagłej sytuacji wyślemy również profesjonalnych techników, którzy udzielą wsparcia na miejscu.

 
 
Ładowarki do pojazdów elektrycznych OCPP typu 2 i RFID 6