Ładowarka AKEV22 AC ma nowoczesny design do ładowania komercyjnego i publicznego.Wbudowany w funkcje RFID, Ethernet i LTE sprawia, że najlepiej nadaje się do zastosowań w centrach handlowych i firmowych.Zgodny z protokołem OCPP 1.6J umożliwia podłączenie i obsługę z globalną platformą zarządzania ładowaniem pojazdów elektrycznych.
| Specyfikacja techniczna | AKEV22 | |
| Materiał obudowy | Metalowa obudowa | |
| Wymiary (wys. x szer. x gł.) | 300*450*160mm, 1200*450*160mm (mocowanie na cokole) | |
| Metoda instalacji | Uchwyt ścienny, uchwyt na postument (opcjonalnie) | |
| Prowadzenie kabli | Dolne okablowanie wlotowe | |
| Waga | NW: 11 kg | |
| Standard ładowania | IEC 61851-22 | |
| Gniazdo ładowania | Gniazdo lub złącze typu 2 | |
| Numer wylotu | 1 | |
| Napięcie wejściowe | 230Vac +/-10% 1-fazowe | 400Vac +/-10%, 3-fazowe |
| Częstotliwość wejściowa | 50Hz/60Hz | |
| Maksymalna moc wyjściowa | 7kW | 22kW |
| Dokładność pomiaru | Poziom 0.5 | |
| Zakres napięcia wyjściowego | 230Vac +/-10% 1-fazowe | 400Vac +/-10%, 3-fazowe |
| Zakres prądu wyjściowego | 32A | |
| RCCB | Typ-B, czułość: 30mA | |
| Typ ładowania | Tryb 3 | |
| Interfejs użytkownika | RFID, wyświetlacz LCD | |
| Typ złącza AC | IEC 62196 Typ-2 | |
| Komunikacja | PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J | |
| Miejsce aplikacji | Wewnątrz i na zewnątrz | |
| Temperatura pracy | -30 °C – +50 °C | |
| Wilgotność robocza | 5% – 95% bez kondensacji | |
| Wysokość | <2000m | |
| Stopień ochrony | IP55 | |
| Chłodzenie | Naturalne chłodzenie | |
| Norma bezpieczeństwa | Zgodny z CE, EN 61851-1-2001;EN 61851-21-2001;EN 61851-22-2001 | |
| Projekt bezpieczeństwa | Ochrona nadnapięciowa/podnapięciowa, ochrona przed przeciążeniem, ochrona przed upływem prądu, ochrona uziemienia, ochrona przed przepięciami odgromowymi | |
● Wyświetlacz o przekątnej 4,3 cala i unikalny interfejs użytkownika zapewniają dobre wymagania użytkownika dotyczące wyświetlania podczas ładowania.
● Podświetlone diody sygnalizacyjne LED pozwalają użytkownikom szybko zidentyfikować aktualny stan ładowania.
● Integracja aplikacji mobilnej zapewnia użytkownikom zdalną obsługę i przypomnienia w czasie rzeczywistym.
● Metalowa obudowa i powłoka półbrutna zapewniają długotrwałe użytkowanie na zewnątrz.
● Zgodność z OCPP 1.6 umożliwia podłączenie do globalnej platformy ładowania pojazdów elektrycznych.
● Opcjonalne metody instalacji na ścianie i na cokole.
● Gniazdo wsparcia złącza i gniazda, aby spełnić różne wymagania dotyczące ładowania.
● Funkcja samoresetowania ochrony przed wyciekiem wbudowanej w ładowarkę.
FAQ
I. Profesjonalny zespół techniczny i długofalowa wizja branży sprawiają, że zawsze zajmujemy czołową pozycję w branży.Oferujemy szeroką gamę opcji produktowych: stacje ładowania dla różnych standardów ładowania, międzynarodowy projekt standaryzacji oraz inteligentne usługi zaplecza.
II.Nasze produkty przeszły różne scenariusze zastosowań i standardowe testy laboratoryjne.Możesz bez obaw kupić nasze produkty do ładowania i otrzymać profesjonalne wsparcie serwisowe.
III.Jedyny chiński dostawca ładowarek EV, który chce i jest w stanie uzyskać certyfikat CE i UL.
IV.Członkowie naszego zespołu są pierwszą grupą sprzedawców i inżynierów, którzy pracują nad rozwojem i sprzedażą globalnych standardowych ładowarek EV DC, dzięki czemu mamy duże doświadczenie we wdrażaniu globalnych projektów ładowarek EV DC i mamy dalekowzroczność, aby przewodzić ładowarkom EV.
2. Czy jest jakieś doświadczenie we wdrażaniu zagranicznych projektów stacji ładowania?
Tak, właściwie jesteśmy pionierami we wdrażaniu zagranicznych projektów ładowarek.Do tej pory współpracujemy z brytyjską firmą energetyczną, aby zintegrować ładowarkę EV z systemem fotowoltaicznym, z amerykańskim operatorem ładowania, aby zainstalować dziesiątki ładowarek EV DC wzdłuż autostrady z LA do San Francisco, z producentem samochodów GM, aby zapewnić usługę szybkiego ładowania DC do ich Bolt EV flota i kilka projektów ładowania.
3. Czy im wyższa moc wyjściowa stacji ładującej oznacza szybsze ładowanie?
Nie, nie ma.Ze względu na ograniczoną moc akumulatora samochodowego na tym etapie, gdy moc wyjściowa ładowarki DC osiąga pewien górny limit, większa moc nie powoduje szybszego ładowania.
Jednak znaczenie ładowarki prądu stałego o dużej mocy polega na tym, że może obsługiwać podwójne złącza i jednocześnie wyprowadzać dużą moc do ładowania dwóch pojazdów elektrycznych w tym samym czasie, a w przyszłości, gdy akumulator pojazdu elektrycznego zostanie ulepszony, aby obsługiwać ładowanie o wyższej mocy, nie trzeba ponownie inwestować pieniędzy w modernizację stacji ładującej.
4. Jeśli kupimy ładowarkę EV DC, jak uzyskać wsparcie posprzedażowe?
W normalnych okolicznościach zapewnimy kompleksowe posprzedażowe szkolenie techniczne, w tym zapewnienie pisemnych materiałów szkoleniowych, filmów szkoleniowych lub zaproszenie personelu technicznego klientów na bezpośrednie szkolenie, aby pomóc klientom w opanowaniu wymiany części i podstawowych prac konserwacyjnych.
W razie nagłej sytuacji wyślemy również profesjonalnych techników, którzy udzielą wsparcia na miejscu.
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.
