Ładowarka DC serii EF040 to urządzenie ładujące specjalnie opracowane przez NANJING ARK TECH CO., LTD.do pojazdów elektrycznych.Produkt ma zintegrowany interfejs ładowania, HMI, komunikację, system rozliczeniowy, co razem ma na celu osiągnięcie wyższego bezpieczeństwa, silniejszej adaptacji i wygodniejszej obsługi.Z wodoodpornymi, pyłoszczelnymi, antykorozyjnymi funkcjami.Opływowy design zastosowany w wyglądzie ładowarki sprawia, że użytkownicy czują się bardziej komfortowo.Ładowarka EF160 DC może być stosowana na dużych parkingach, osiedlach mieszkaniowych, centrach handlowych, szpitalach, parkach i stacjach paliw itp.
Specyfikacja techniczna | EF040CJ040 |
System | |
Materiał obudowy | Metalowa obudowa |
Wymiary (wys. x szer. x gł.) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (mocowanie na cokole) |
Metoda instalacji | Uchwyt ścienny, uchwyt na postument (opcjonalnie) |
Prowadzenie kabli | Dolny wlot, dolne okablowanie wylotowe |
Waga | NW: 95kgs, 120kgs (mocowanie na cokole) |
Standard ładowania | IEC 61851, CHAdeMO |
Gniazdo ładowania | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
Numer wylotu | 2 |
Wejście | |
Napięcie wejściowe | 400Vac +/-10%, 3-fazowe |
Częstotliwość wejściowa | 50Hz/60Hz |
Współczynnik mocy | 0,99 |
Wyjście | |
Znamionowa moc wyjściowa | CCS: 40kW, CHAdeMO: 40kW |
Dokładność pomiaru | Poziom 0.5 |
Zakres napięcia wyjściowego | CCS: 200 – 1000V, CHAdeMO: 200 – 500V, stała moc znamionowa DC @ powyżej 300V |
Zakres prądu wyjściowego | 0 - 100A |
Efektywność | > 94% przy mocy znamionowej |
Ogólny | |
Typ ładowania | Tryb 4 |
Interfejs użytkownika | RFID, 7” ekran dotykowy, przycisk awaryjny |
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
Komórkowy | Modem LTE, GPRS/3G/4G |
Komunikacja |
CAN, PLC, OCPP 1.6 JSON
|
Miejsce aplikacji | Wewnątrz i na zewnątrz |
Temperatura pracy | -30 °C – +55 °C |
Wilgotność robocza | 5% – 95% bez kondensacji |
Wysokość | < 2000m |
Stopień ochrony | IP54 |
Chłodzenie | Chłodzenie wiatrakiem |
Zgodność | EN 61851-1:2010, EN 61851-1:2017, IEC 61851-21-2:2018, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014 |
Cechy
1. Pilot ścisłej kontroli
Ładowarka może dobrze pasować do wszystkich europejskich/japońskich/krajowych standardowych pojazdów elektrycznych dzięki doskonałej kompatybilności.Precyzyjna kontrola zasilania i odcięcie w celu uniknięcia incydentu bezpieczeństwa.
2. Solidna ochrona
Ładowarka została wyposażona w solidne funkcje zabezpieczające przed przeciążeniem, przepięciem, przepięciem, podnapięciem, zwarciem, uziemieniem, przegrzaniem, piorunem, zatrzymaniem awaryjnym itp., aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przez nienormalną pogodę lub sieć.
3. Wygląd z doskonałym uszczelnieniem
Projekt wyglądu przyjmuje ocynkowaną płytę + wielowarstwowy proces natryskiwania, aby uzyskać doskonałe uszczelnienie, które może skutecznie oprzeć się burzy.Technologia natryskiwania wielowarstwowego może zapobiec uszkodzeniu produktu przez rdzewienie.Obróbka anty-ultrafioletowa zastosowana w procesie powlekania ma na celu powstrzymanie starzenia się obudowy, co zapewniło dłuższy cykl życia produktu.
FAQ
I. Profesjonalny zespół techniczny i długofalowa wizja branży sprawiają, że zawsze zajmujemy czołową pozycję w branży.Oferujemy szeroką gamę opcji produktowych: stacje ładowania dla różnych standardów ładowania, międzynarodowy projekt standaryzacji oraz inteligentne usługi zaplecza.
II.Nasze produkty przeszły różne scenariusze zastosowań i standardowe testy laboratoryjne.Możesz bez obaw kupić nasze produkty do ładowania i otrzymać profesjonalne wsparcie serwisowe.
III.Jedyny chiński dostawca ładowarek EV, który chce i jest w stanie uzyskać certyfikat CE i UL.
IV.Członkowie naszego zespołu to pierwsza partia sprzedawców i inżynierów, którzy pracują nad rozwojem i sprzedażą ładowarek EV DC o globalnym standardzie, co zapewnia nam duże doświadczenie we wdrażaniu globalnych projektów ładowarek EV DC i posiadamy dalekowzroczność, aby przewodzić ładowarkom EV.
2. Jakie są zalety Twoich produktów?
I. Projektowanie i produkcja produktów na poziomie telekomunikacyjnym.
II.Obsługuje wiele standardów ładowania, w tym CCS-1/2, CHAdeMO i GB/T, co oznacza, że możemy zaoferować wszystkie standardy ładowania EV DC, jakich potrzebujesz.
III.Jakość jest najważniejsza z szerszym zakresem napięcia wejściowego i wyjściowego, niższym zakresem napięcia wyjściowego, lepszym dostosowaniem do temperatury, wyższym stopniem ochrony, dłuższym przewidywaniem technicznym i najbardziej zaawansowaną konstrukcją modułową.
IV.Szybka reakcja klienta, profesjonalne wsparcie techniczne i więcej rozwiązań.
3. Czy możesz wyjaśnić różnice w globalnych standardach szybkiego ładowania DC?
Do tej pory istnieje 5 rodzajów standardów szybkiego ładowania DC: CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T i Tesla.
CCS-1: standard szybkiego ładowania DC dla Ameryki Północnej.Typowe ładujące się pojazdy elektryczne: Chevy Bolt.
CCS-2: Standard szybkiego ładowania DC dla Europy.Typowe ładujące się pojazdy elektryczne: BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.
CHAdeMO: standard szybkiego ładowania DC dla Japonii.Typowe ładowanie pojazdów elektrycznych: Nissan Leaf.
GB/T: standard szybkiego ładowania DC dla Chin.Typowe ładowanie EV: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: standard szybkiego ładowania DC tylko dla Tesli.Typowe ładowanie pojazdów elektrycznych: Tesla Model S, Model X, Model 3.
4. Czy im wyższa moc wyjściowa stacji ładującej oznacza szybsze ładowanie?
Nie, nie ma.Ze względu na ograniczoną moc akumulatora samochodowego na tym etapie, gdy moc wyjściowa ładowarki DC osiąga pewien górny limit, większa moc nie powoduje szybszego ładowania.
Jednak znaczenie ładowarki DC o dużej mocy polega na tym, że może obsługiwać podwójne złącza i jednocześnie wyprowadzać dużą moc do ładowania dwóch pojazdów elektrycznych w tym samym czasie, a w przyszłości, gdy akumulator pojazdu elektrycznego zostanie ulepszony, aby obsługiwać ładowanie o wyższej mocy, nie trzeba ponownie inwestować pieniędzy w modernizację stacji ładującej.
5. Jeśli kupimy ładowarkę EV DC, jak uzyskać wsparcie posprzedażowe?
W normalnych okolicznościach zapewnimy kompleksowe posprzedażowe szkolenie techniczne, w tym zapewnienie pisemnych materiałów szkoleniowych, filmów szkoleniowych lub zaproszenie personelu technicznego klientów na bezpośrednie szkolenie, aby pomóc klientom w opanowaniu wymiany części i podstawowych prac konserwacyjnych.W razie nagłej sytuacji wyślemy również profesjonalnych techników, którzy udzielą wsparcia na miejscu.