W zeszłym tygodniu Departament Transportu Wirginii (nev) przedstawił rządowi federalnemu krajowy plan dotyczący infrastruktury pojazdów elektrycznych.Wboy w Wirginii został skrytykowany za plan.
Wszystkie 50 stanów musi do sierpnia przedstawić rządowi federalnemu plany nivi.Zachodnia Wirginia planuje zbudować stację ładowania pojazdów elektrycznych gdzieś na międzystanowej 64, 77 lub 79 w rejonie Charleston.I-64 w pobliżu Huntington i Fort Louis;Interstate 77 jest gdzieś w hrabstwie Berkeley i Mercer.I-68 lub I-79 w Morgentown;I-79 jest blisko płaskiego lasu i Weston;I-70 w pobliżu Huilin;Trasa 81 w pobliżu Martinsburg
Wvdot zaproponował schemat stacji ładowania pojazdów elektrycznych.Jaką siłę daje im ten plan?
Stacje te znajdują się około 50 mil od głównej drogi stanowej.Stacja ładująca może zapewnić 150 kilowatów szybkiego ładowania, ale urzędnicy Wvdoh powiedzieli, że stacja ładująca jest właściwie przeznaczona dla osób podróżujących po naszym stanie, a nie dla naszych mieszkańców.
Koordynator Perry Keller: „ludzie, którzy z niego korzystają, to głównie ci, którzy jeżdżą lub podróżują na długich dystansach w obrębie stanu. Jeśli masz samochód na miejscu, nie dopłacaj za wyższe napięcie. O wiele taniej jest poczekać 30 minut na wyjazd w domu i ładuj w nocy ”.
Proponowany plan infrastruktury EV, jeśli zostanie zatwierdzony, zbuduje 12 stacji ładowania około 50 mil w całym stanie.