Wyślij wiadomość
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
Type 2 Connector 3 Phase 400V IEC 62196 AC EV Charger

Złącze typu 2 3-fazowe 400 V IEC 62196 AC Ładowarka EV

  • High Light

    Ładowarka EV IEC 62196 AC

    ,

    ładowarka 400 V AC EV

    ,

    3-fazowe szybkie ładowanie pojazdu elektrycznego;

  • Zakres napięcia wejściowego
    400Vac +/- 10%, 3-fazowe
  • Zakres częstotliwości wejściowej
    50 Hz / 60 Hz
  • Zakres napięcia wyjściowego
    400Vac +/- 10%, 3-fazowe
  • Materiał obudowy
    Metalowa obudowa
  • Znamionowa moc wyjściowa
    22kw
  • Gwarancja
    12 miesięcy
  • Miejsce pochodzenia
    Jiangsu, Chiny
  • Nazwa handlowa
    ARK or OEM
  • Orzecznictwo
    CE
  • Numer modelu
    AKEV22
  • Minimalne zamówienie
    1 zestaw
  • Cena
    negotiable
  • Szczegóły pakowania
    Karton
  • Czas dostawy
    25-45 dni
  • Zasady płatności
    T / T, L / C
  • Możliwość Supply
    1000 jednostek miesięcznie

Złącze typu 2 3-fazowe 400 V IEC 62196 AC Ładowarka EV

Stacja ładująca Ark AC EV z 22kW Typ - 2 Złącze i funkcja OCPP 1.6

Wprowadzenie produktów

 

Stacja ładująca Ark AC EV ze złączem 22kW Type - 2 i funkcją OCPP 1.6 ma nowoczesny design do ładowania komercyjnego i publicznego.Wbudowany w funkcje RFID, Ethernet i LTE sprawia, że ​​najlepiej nadaje się do zastosowań w centrach handlowych i firmowych.Zgodny z protokołem OCPP1.6J umożliwia podłączenie i obsługę z globalną platformą zarządzania ładowaniem pojazdów elektrycznych.
 
 
Parametry produktu
 

 

Specyfikacja techniczna AKEV22
System  
Materiał obudowy Metalowa obudowa
Wymiary (wys. x szer. x gł.) 300*450*160mm, 1200*450*160mm (mocowanie na cokole)
Metoda instalacji Uchwyt ścienny, uchwyt na postument (opcjonalnie)
Prowadzenie kabli Dolne okablowanie wlotowe
Waga NW: 11 kg
Standard ładowania IEC 61851-22
Gniazdo ładowania Gniazdo lub złącze typu 2
Numer wylotu 1
Wejście  
Napięcie wejściowe 230Vac +/-10% 1-fazowe 400Vac +/-10%, 3-fazowe
Częstotliwość wejściowa 50Hz/60Hz
Wyjście  
Maksymalna moc wyjściowa 7kW 22kW
Dokładność pomiaru Poziom 0.5
Zakres napięcia wyjściowego 230Vac +/-10% 1-fazowe 400Vac +/-10%, 3-fazowe
Zakres prądu wyjściowego 32A
RCCB Typ-B, czułość: 30mA
Ogólny  
Typ ładowania Tryb 3
Interfejs użytkownika RFID, wyświetlacz LCD
Typ złącza AC IEC 62196 Typ-2
Komunikacja PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Miejsce aplikacji Wewnątrz i na zewnątrz
Temperatura pracy -30 °C – +50 °C
Wilgotność robocza 5% – 95% bez kondensacji
Wysokość <2000m
Stopień ochrony IP55
Chłodzenie Naturalne chłodzenie
Norma bezpieczeństwa Zgodny z CE, EN 61851-1-2001;EN 61851-21-2001;EN 61851-22-2001
Projekt bezpieczeństwa Ochrona nadnapięciowa/podnapięciowa, ochrona przed przeciążeniem, ochrona przed upływem prądu, ochrona uziemienia, ochrona przed przepięciami odgromowymi

Złącze typu 2 3-fazowe 400 V IEC 62196 AC Ładowarka EV 0Złącze typu 2 3-fazowe 400 V IEC 62196 AC Ładowarka EV 1

 

Cechy
 
Wyświetlacz o przekątnej 4,3 cala i unikalny interfejs użytkownika.
Wyświetlacz stanu LED.
Zintegrowany OCPP1.6.
Sieć Ethernet i LTE
Uchwyt ścienny i uchwyt na cokole opcjonalnie
Gniazdo i wyjście kablowe opcjonalne
Usługa OEM i branding
 
Podanie
 
Centrum handlowe
Ładowanie firmowe
Parking
Supermarket
 
Przedstawienie firmy
 
W Ark Tech chcemy stworzyć kompleksowe rozwiązania w zakresie ładowarek EV AC&DC pod klucz, które pozwolą nam być Twoim pierwszym wyborem, jeśli chodzi o wdrażanie projektów ładowarek EV AC&DC.Zespół Ark Tech ma świetną wizję, aby zapewnić stabilne i niezawodne rozwiązania i usługi ładowania DC.Dzięki dużemu doświadczeniu i wiedzy z zakresu zasilania elektrycznego i cyfrowego zapewniamy najbardziej profesjonalne i praktyczne wskazówki dotyczące realizacji projektów.
Złącze typu 2 3-fazowe 400 V IEC 62196 AC Ładowarka EV 2
 

FAQ

1. Dlaczego warto wybrać nas jako preferowanego dostawcę ładowarki EV?

I. Profesjonalny zespół techniczny i długofalowa wizja branży sprawiają, że zawsze zajmujemy czołową pozycję w branży.Oferujemy szeroką gamę opcji produktowych: stacje ładowania dla różnych standardów ładowania, międzynarodowy projekt standaryzacji oraz inteligentne usługi zaplecza.

II.Nasze produkty przeszły różne scenariusze zastosowań i standardowe testy laboratoryjne.Możesz bez obaw kupić nasze produkty do ładowania i otrzymać profesjonalne wsparcie serwisowe.

III.Jedyny chiński dostawca ładowarek EV, który chce i jest w stanie uzyskać certyfikat CE i UL.

IV.Członkowie naszego zespołu są pierwszą grupą sprzedawców i inżynierów, którzy pracują nad rozwojem i sprzedażą globalnych standardowych ładowarek EV DC, dzięki czemu mamy duże doświadczenie we wdrażaniu globalnych projektów ładowarek EV DC i mamy dalekowzroczność, aby przewodzić ładowarkom EV.

 

2. Czy jest jakieś doświadczenie we wdrażaniu zagranicznych projektów stacji ładowania?

Tak, właściwie jesteśmy pionierami we wdrażaniu zagranicznych projektów ładowarek.Do tej pory współpracujemy z brytyjską firmą energetyczną, aby zintegrować ładowarkę EV z systemem fotowoltaicznym, z amerykańskim operatorem ładowania, aby zainstalować dziesiątki ładowarek EV DC wzdłuż autostrady z LA do San Francisco, z producentem samochodów GM, aby zapewnić usługę szybkiego ładowania DC do ich Bolt EV flota i kilka projektów ładowania.

 

3. Jakie są zalety Twoich produktów?

I. Projektowanie i produkcja produktów na poziomie telekomunikacyjnym.

II.Obsługuje wiele standardów ładowania, w tym CCS-1/2, CHAdeMO i GB/T, co oznacza, że ​​możemy zaoferować wszystkie standardy ładowania EV DC, jakich potrzebujesz.

III.Jakość jest najważniejsza z szerszym zakresem napięcia wejściowego i wyjściowego, niższym zakresem napięcia wyjściowego, lepszym dostosowaniem do temperatury, wyższym stopniem ochrony, dłuższym przewidywaniem technicznym i najbardziej zaawansowaną konstrukcją modułową.

IV.Szybka reakcja klienta, profesjonalne wsparcie techniczne i więcej rozwiązań.

 

4. Czy możesz wyjaśnić różnice w globalnych standardach szybkiego ładowania DC?

Do tej pory istnieje 5 rodzajów standardów szybkiego ładowania DC: CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T i Tesla.

CCS-1: Standard szybkiego ładowania DC dla Ameryki Północnej.Typowe ładujące się pojazdy elektryczne: Chevy Bolt.

CCS-2: Standard szybkiego ładowania DC dla Europy.Typowe ładujące się pojazdy elektryczne: BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.

CHAdeMO: standard szybkiego ładowania DC dla Japonii.Typowe ładowanie pojazdów elektrycznych: Nissan Leaf.

GB/T: standard szybkiego ładowania DC dla Chin.Typowe ładowanie EV: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: standard szybkiego ładowania DC tylko dla Tesli.Typowe ładowanie pojazdów elektrycznych: Tesla Model S, Model X, Model 3.

 

5. Czy im wyższa moc wyjściowa stacji ładującej oznacza szybsze ładowanie?

Nie, nie ma.Ze względu na ograniczoną moc akumulatora samochodowego na tym etapie, gdy moc wyjściowa ładowarki DC osiąga pewien górny limit, większa moc nie powoduje szybszego ładowania.

Jednak znaczenie ładowarki prądu stałego o dużej mocy polega na tym, że może obsługiwać podwójne złącza i jednocześnie wyprowadzać dużą moc do ładowania dwóch pojazdów elektrycznych w tym samym czasie, a w przyszłości, gdy akumulator pojazdu elektrycznego zostanie ulepszony, aby obsługiwać ładowanie o wyższej mocy, nie trzeba ponownie inwestować pieniędzy w modernizację stacji ładującej.