Ładowarka eFlex 40 kW DC to obecnie najlepszy wybór do ładowania pojazdów elektrycznych.Przeznaczony jest do szybkiego ładowania zarówno w lokalizacjach komercyjnych, jak i prywatnych, takich jak parkingi handlowe i handlowe, stacje ładowania flot, obszary obsługi autostrad, miejsca pracy, rezydencje itp.
Specyfikacja techniczna | EF040CJ030 |
System | |
Materiał obudowy | Metalowa obudowa |
Wymiary (wys. x szer. x gł.) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (mocowanie na cokole) |
Metoda instalacji | Uchwyt ścienny, uchwyt na postument (opcjonalnie) |
Prowadzenie kabli | Dolny wlot, dolne okablowanie wylotowe |
Waga | NW: 95kgs, 120kgs (mocowanie na cokole) |
Standard ładowania | IEC 61851, CHAdeMO |
Gniazdo ładowania | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
Numer wylotu | 2 |
Wejście | |
Napięcie wejściowe | 400Vac +/-10%, 3-fazowe |
Częstotliwość wejściowa | 50Hz/60Hz |
Współczynnik mocy | 0,99 |
Wyjście | |
Znamionowa moc wyjściowa | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
Dokładność pomiaru | Poziom 0.5 |
Zakres napięcia wyjściowego | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, stała moc znamionowa DC @ powyżej 300V |
Zakres prądu wyjściowego | 0 - 100A |
Efektywność | > 94% przy mocy znamionowej |
Ogólny | |
Typ ładowania | Tryb 4 |
Interfejs użytkownika | RFID, 7” ekran dotykowy, przycisk awaryjny |
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
Komórkowy | Modem LTE, GPRS/3G/4G |
Komunikacja |
CAN, PLC, OCPP 1.6 JSON
|
Miejsce aplikacji | Wewnątrz i na zewnątrz |
Temperatura pracy | -30 °C – +55 °C |
Wilgotność robocza | 5% – 95% bez kondensacji |
Wysokość | < 2000m |
Stopień ochrony | IP54 |
Chłodzenie | Chłodzenie wiatrakiem |
Zgodność | EN 61851-1:2010, EN 61851-1:2017, IEC 61851-21-2:2018, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014 |
Cechy
● 7-calowy wyświetlacz i unikalny interfejs użytkownika zapewniają dobre wymagania użytkownika dotyczące wyświetlania podczas ładowania.
● Podświetlone diody sygnalizacyjne LED pozwalają użytkownikom szybko zidentyfikować aktualny stan ładowania.
● Integracja aplikacji mobilnej zapewnia użytkownikom zdalną obsługę i przypomnienia w czasie rzeczywistym.
● Metalowa obudowa i powłoka półbrutna zapewniają długotrwałe użytkowanie na zewnątrz.
● Zgodność z OCPP 1.6 umożliwia podłączenie do globalnej platformy ładowania pojazdów elektrycznych.
● Opcjonalne metody instalacji na ścianie i na cokole.
● Podwójne wyjście CCS, CHAdeMO do ładowania wszelkiego rodzaju pojazdów elektrycznych.
● Zdalna aktualizacja i lokalna aktualizacja oprogramowania ładowarki lokalnie lub zdalnie.
FAQ
I. Profesjonalny zespół techniczny i długofalowa wizja branży sprawiają, że zawsze zajmujemy czołową pozycję w branży.Oferujemy szeroką gamę opcji produktowych: stacje ładowania dla różnych standardów ładowania, międzynarodowy projekt standaryzacji oraz inteligentne usługi zaplecza.
II.Nasze produkty przeszły różne scenariusze zastosowań i standardowe testy laboratoryjne.Możesz bez obaw kupić nasze produkty do ładowania i otrzymać profesjonalne wsparcie serwisowe.
III.Jedyny chiński dostawca ładowarek EV, który chce i jest w stanie uzyskać certyfikat CE i UL.
IV.Członkowie naszego zespołu są pierwszą grupą sprzedawców i inżynierów, którzy pracują nad rozwojem i sprzedażą globalnych standardowych ładowarek EV DC, dzięki czemu mamy duże doświadczenie we wdrażaniu globalnych projektów ładowarek EV DC i mamy dalekowzroczność, aby przewodzić ładowarkom EV.
2. Jakie są zalety Twoich produktów?
I. Projektowanie i produkcja produktów na poziomie telekomunikacyjnym.
II.Obsługuje wiele standardów ładowania, w tym CCS-1/2, CHAdeMO i GB/T, co oznacza, że możemy zaoferować wszystkie standardy ładowania EV DC, jakich potrzebujesz.
III.Jakość jest najważniejsza z szerszym zakresem napięcia wejściowego i wyjściowego, niższym zakresem napięcia wyjściowego, lepszym dostosowaniem do temperatury, wyższym stopniem ochrony, dłuższym przewidywaniem technicznym i najbardziej zaawansowaną konstrukcją modułową.
IV.Szybka reakcja klienta, profesjonalne wsparcie techniczne i więcej rozwiązań.
3. Czy możesz wyjaśnić różnice w globalnych standardach szybkiego ładowania DC?
Do tej pory istnieje 5 rodzajów standardów szybkiego ładowania DC: CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T i Tesla.
CCS-1: Standard szybkiego ładowania DC dla Ameryki Północnej.Typowe ładujące się pojazdy elektryczne: Chevy Bolt.
CCS-2: Standard szybkiego ładowania DC dla Europy.Typowe ładujące się pojazdy elektryczne: BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.
CHAdeMO: standard szybkiego ładowania DC dla Japonii.Typowe ładowanie pojazdów elektrycznych: Nissan Leaf.
GB/T: standard szybkiego ładowania DC dla Chin.Typowe ładowanie EV: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: standard szybkiego ładowania DC tylko dla Tesli.Typowe ładowanie pojazdów elektrycznych: Tesla Model S, Model X, Model 3.
4. Jeśli kupimy ładowarkę EV DC, jak uzyskać wsparcie posprzedażowe?
W normalnych okolicznościach zapewnimy kompleksowe posprzedażowe szkolenie techniczne, w tym zapewnienie pisemnych materiałów szkoleniowych, filmów szkoleniowych lub zaproszenie personelu technicznego klientów na bezpośrednie szkolenie, aby pomóc klientom w opanowaniu wymiany części i podstawowych prac konserwacyjnych.W razie nagłej sytuacji wyślemy również profesjonalnych techników, którzy udzielą wsparcia na miejscu.