Wyślij wiadomość
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
Unique UI Interface 150KW 400V DC Fast EV Charger Ground Mount

Unikalny interfejs UI 150KW 400V DC Szybka ładowarka EV do montażu naziemnego

  • High Light

    Szybka ładowarka EV 400 V DC

    ,

    szybka ładowarka EV 150 kW DC

    ,

    szybka ładowarka do montażu naziemnego 150 kW dc

  • Gwarancja
    24 miesiące
  • Zakres napięcia wejściowego
    400 V +/- 10%, 3-fazowe
  • Materiał obudowy
    Metalowa skorupa
  • Moc wyjściowa
    CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW
  • Wydajność
    > 94%
  • Standard ładowania
    CCS, CHAdeMO i AC IEC 61851
  • kolor
    Dostosowane
  • Protokół
    OCPP V1.6J
  • Miejsce pochodzenia
    Jiangsu, Chiny
  • Nazwa handlowa
    ARK or OEM
  • Orzecznictwo
    CE
  • Numer modelu
    EF160CJ142
  • Minimalne zamówienie
    1 jednostka
  • Cena
    Negotiable
  • Szczegóły pakowania
    drewniane pudło
  • Czas dostawy
    45 dni
  • Zasady płatności
    T / T
  • Możliwość Supply
    200 zestawów miesięcznie

Unikalny interfejs UI 150KW 400V DC Szybka ładowarka EV do montażu naziemnego

Nowe stacje ładowania samochodów elektrycznych EV o mocy 150 kW 400 V i unikalnym interfejsie użytkownika

 

Wprowadzenie produktów

 

Stacja szybkiego ładowania eFelx DC to szybka ładowarka z dwoma gniazdami DC (CHAdeMO i CCS) od 60 do 120 kW (do 160 kW) z opcjonalnym wyjściem prądu przemiennego typu 2 o mocy do 22 kW, które można skonfigurować tak, aby spełniały różne potrzeby ładowania zarówno w Europie, jak i Klienci z Ameryki Północnej.Obsługuje wszystkie trzy złącza ładujące jednocześnie i szpulę balansera do zaawansowanego zarządzania kablami.

 


 

Parametry produktu

 

System
Materiał obudowy Metalowa obudowa
Wymiary (wys. x szer. x gł.) 1900 x 700 x 700 mm
Metoda instalacji Montaż na ziemi
Prowadzenie kabli Dolny wlot, górne okablowanie wylotowe
Waga 355 kg
Standard ładowania CCS combo-1/2, CHAdeMO i AC IEC 61851
Gniazdo ładowania CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, IEC 62196 Typ-2
Numer wylotu 3
Wejście
Napięcie wejściowe 400Vac +/-10%, 3-fazowe
Częstotliwość wejściowa 50Hz/60Hz
Współczynnik mocy 0,99
Wyjście
Znamionowa moc wyjściowa CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, AC:22kW
Dokładność pomiaru Poziom 0.5
Zakres napięcia wyjściowego 150 – 750V DC stałe wyjście @ powyżej 300V, 400V AC
Zakres prądu wyjściowego 0 - 200A DC, 32A AC 0 - 400A DC, 32A AC
Efektywność > 94% przy mocy znamionowej
Ogólny
Typ ładowania Tryb 4
Interfejs użytkownika RFID, 7” ekran dotykowy, przycisk awaryjny
Ethernet 10/100 BaseTX (TCP-IP)
Komórkowy Modem LTE, GPRS/3G/4G
Komunikacja CAN, PLC, PWM, OCPP 1.6 JSON
Miejsce aplikacji Wewnątrz i na zewnątrz
Temperatura pracy -20 °C – +70 °C
Wilgotność robocza 5% – 95% bez kondensacji
Wysokość < 2000m
Stopień ochrony IP54
Chłodzenie Chłodzenie wiatrakiem
Projekt bezpieczeństwa Ochrona nadnapięciowa/podnapięciowa, ochrona przed przeciążeniem, ochrona przed upływem prądu, ochrona uziemienia, ochrona przed przepięciami odgromowymi

 

Unikalny interfejs UI 150KW 400V DC Szybka ładowarka EV do montażu naziemnego 0Unikalny interfejs UI 150KW 400V DC Szybka ładowarka EV do montażu naziemnego 1


 

Cechy

 

● 7-calowy wyświetlacz, unikalny interfejs użytkownika do ładowania, aby zapewnić dobre wymagania użytkownika dotyczące wyświetlania.

● Sygnalizacja świetlna LED pozwala użytkownikowi szybko zidentyfikować aktualny stan ładowania.

● Integracja aplikacji mobilnych, zapewniająca użytkownikom zdalną obsługę i przypomnienia w czasie rzeczywistym.

● Metalowa powłoka i półpowłoka zapewniają długotrwałe użytkowanie na zewnątrz.

● Zgodność ze standardem OCPP 1.6, możliwość podłączenia do globalnej platformy ładowania pojazdów elektrycznych.

● Każdy wylot wyposażony jest w koło balansowe, łatwe w użyciu, niełatwe do uszkodzenia.

● Wyjścia z wieloma złączami dla CCS, CHADEMO i AC są opcjonalne do ładowania różnych pojazdów elektrycznych.

● Aktualizacja zdalna i aktualizacja lokalna.

 

 

Szczegóły firmy

 

Od momentu uruchomienia w 2016 roku Ark angażuje się w kwestię wygodnego ładowania oraz budowę infrastruktury ładowania.W 2017 roku zaprojektowaliśmy i wyprodukowaliśmy ładowarkę DC pierwszej generacji.Teraz nasze ładowarki DC i ładowarki samochodów elektrycznych AC drugiej generacji zostały certyfikowane, co będzie bardziej sprzyjać rozwojowi rynku.Z biegiem lat nasza firma stale się rozwijała, osiągając roczny obrót w wysokości 10 milionów dolarów!Nasze produkty cieszą się również dobrą opinią na całym świecie.Oto profil naszej firmy.

 

Unikalny interfejs UI 150KW 400V DC Szybka ładowarka EV do montażu naziemnego 2

 


 

FAQ

1. Dlaczego warto wybrać nas jako preferowanego dostawcę ładowarki EV?

I. Profesjonalny zespół techniczny i długofalowa wizja branży sprawiają, że zawsze zajmujemy czołową pozycję w branży.Oferujemy szeroką gamę opcji produktowych: stacje ładowania dla różnych standardów ładowania, międzynarodowy projekt standaryzacji oraz inteligentne usługi zaplecza.

II.Nasze produkty przeszły różne scenariusze zastosowań i standardowe testy laboratoryjne.Możesz bez obaw kupić nasze produkty do ładowania i otrzymać profesjonalne wsparcie serwisowe.

III.Jedyny chiński dostawca ładowarek EV, który chce i jest w stanie uzyskać certyfikat CE i UL.

IV.Członkowie naszego zespołu są pierwszą grupą sprzedawców i inżynierów, którzy pracują nad rozwojem i sprzedażą globalnych standardowych ładowarek EV DC, dzięki czemu mamy duże doświadczenie we wdrażaniu globalnych projektów ładowarek EV DC i mamy dalekowzroczność, aby przewodzić ładowarkom EV.

 

2. Czy jest jakieś doświadczenie we wdrażaniu zagranicznych projektów stacji ładowania?

Tak, właściwie jesteśmy pionierami we wdrażaniu zagranicznych projektów ładowarek.Do tej pory współpracujemy z brytyjską firmą energetyczną, aby zintegrować ładowarkę EV z systemem fotowoltaicznym, z amerykańskim operatorem ładowania, aby zainstalować dziesiątki ładowarek EV DC wzdłuż autostrady z LA do San Francisco, z producentem samochodów GM, aby zapewnić usługę szybkiego ładowania DC do ich Bolt EV flota i kilka projektów ładowania.

 

3. Jakie są zalety Twoich produktów?

I. Projektowanie i produkcja produktów na poziomie telekomunikacyjnym.

II.Obsługuje wiele standardów ładowania, w tym CCS-1/2, CHAdeMO i GB/T, co oznacza, że ​​możemy zaoferować wszystkie standardy ładowania EV DC, jakich potrzebujesz.

III.Jakość jest najważniejsza z szerszym zakresem napięcia wejściowego i wyjściowego, niższym zakresem napięcia wyjściowego, lepszym dostosowaniem do temperatury, wyższym stopniem ochrony, dłuższym przewidywaniem technicznym i najbardziej zaawansowaną konstrukcją modułową.

IV.Szybka reakcja klienta, profesjonalne wsparcie techniczne i więcej rozwiązań.

 

4. Jeśli kupimy ładowarkę EV DC, jak uzyskać wsparcie posprzedażowe?

W normalnych okolicznościach zapewnimy kompleksowe posprzedażowe szkolenie techniczne, w tym zapewnienie pisemnych materiałów szkoleniowych, filmów szkoleniowych lub zaproszenie personelu technicznego klientów na bezpośrednie szkolenie, aby pomóc klientom w opanowaniu wymiany części i podstawowych prac konserwacyjnych.

W razie nagłej sytuacji wyślemy również profesjonalnych techników, którzy udzielą wsparcia na miejscu.

 

5. Czy im wyższa moc wyjściowa stacji ładującej oznacza szybsze ładowanie?

Nie, nie ma.Ze względu na ograniczoną moc akumulatora samochodowego na tym etapie, gdy moc wyjściowa ładowarki DC osiąga pewien górny limit, większa moc nie powoduje szybszego ładowania.

Jednak znaczenie ładowarki prądu stałego o dużej mocy polega na tym, że może obsługiwać podwójne złącza i jednocześnie wyprowadzać dużą moc do ładowania dwóch pojazdów elektrycznych w tym samym czasie, a w przyszłości, gdy akumulator pojazdu elektrycznego zostanie ulepszony, aby obsługiwać ładowanie o wyższej mocy, nie trzeba ponownie inwestować pieniędzy w modernizację stacji ładującej.